共享单车

2018 年 3 月 10 日更新:在下已经全面改用南京市公共自行车了,好骑,又免费。真社会主义啊。


过去一个月,每天都在学校的一个咖啡店学习。从宿舍到咖啡店约 1500 米,这个距离走路通常要 15 分钟,每天在路上消耗的时间太多了。

这段时间正值共享单车热,大街上放眼望去,一万辆车!某台湾娱乐节目直呼“大街上单车比了色还多”。

在下体验过摩拜单车、小蓝单车和 ofo 。其中认为小蓝车的体验最好。

论押金,摩拜要 299 元,其他两家只要 99 元,且小蓝车最近还可透过芝麻信用免押金。 论投放数量,毫无疑问是摩拜和 ofo 最多,大街上放眼望去,大多是这两家的车。 论骑车体验,倒是小蓝车最佳,可以轻易的蹬出较高的速度。摩拜的部分车型甚至不能调整座椅高度,而且车重极高,所以在下并不喜欢摩拜。 论收费,小蓝车每 30 分钟收费 5 毛,其他两家每 30 分钟收费 1 元。

不得不提一下 ofo,据民间传言,早期 ofo 为了快速抢占市场,投放了大量密码锁的单车。 这种单车鲁棒性低,所以现在损毁得几乎差不多了。月初在北京找车,直观感受是至少有一半的 ofo 是坏的。

在下很喜欢 ofo 这个品牌名字,很有意思,像个自行车。

骑了一个月的车下来,发现其收费并非想象中可以忽略。在下基本上每次骑行都只花了 4-5 分钟,而这也会按 30 分钟收费。

骑了这么一段时间的车,练就了一番“小绝技”。图中左边是崎岖不平的石头路,右边是盲道,中间有一条狭长的平滑小道,在下可以在这条小道上面骑车。

一张展示在下骑车有多么厉害的图片 骑车上路请注意安全

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